鋁合金麵板在汽車工業中的（de）應用
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- 日期 : 2019-09-19
鋁（lǚ）合金麵板以其高比強度, 良好的成形性,優異的耐蝕性（xìng）以及（jí）高的（de）回收率（lǜ）成（chéng）為汽車工（gōng）業中（zhōng）減（jiǎn）輕（qīng）車重的理想輕質材料。
隨著汽車保有量（liàng）的日益增（zēng）加,能源消耗和尾氣汙染等一係列問題隨之也（yě）日益嚴峻。汽車輕量化是降低能耗，減少汙染（rǎn）的有效方法。鋁合金麵板以其高的回收（shōu）率、日益降低的成本（běn） 、日益完善（shàn）的加工工藝以（yǐ）及可靠的安（ān）全性受到汽車生產廠家的青睞。
汽車鋁合金麵板具有良好的（de）綜合力學（xué）性能,鋁合金的合（hé）金化、熱處理（lǐ）、加工成形等技術得到（dào）快速發展, 從而大大（dà）推進了鋁合金麵板在汽車工業領域（yù）的應用。
歐美汽車製造廠家極為關（guān）注（zhù）鋁合金麵板的采用。北美一些批量生產的車種采用鋁合金麵板。亞洲的日本汽車使用鋁合金麵板起源（yuán）於馬自達汽車的頂蓋。隨後日本其他汽（qì）車廠家在一些批量生產的汽車上業采用鋁合金麵板, 如富（fù）士重工、日（rì）產汽車等公司在汽車（chē）頂蓋外,行車箱蓋、後門也（yě）采用（yòng）鋁合金（jīn）麵板。而且輕（qīng）型汽車也開始采用鋁合金麵板,如大發工業公司汽車頂蓋、車頂和行李箱蓋都采用了鋁合金麵板。
汽車內部麵板材料主要是開發具有（yǒu）優異拉伸性能和良好成（chéng）形性的5XXX 係和6XXX係合金。歐洲常用含Cu低的AA6016合金作車身麵（miàn）板。北美更注重強度使用含Cu較高的AA6111鋁合金。
為擴大鋁合金麵板的應用範圍，需要進一步開發鋁合金先進生產工藝, 改善工業結構 ,發展能工業化生產的連接技術 ,降低生產成本。
汽車外部鋁合金麵板,滿足設計的成形性能（néng）和外觀邊緣的平整度都是重要的特（tè）性。而且,解決外部麵板和內部麵板結合時彈性變形回複的問題對促進麵板材料鋁合金化（huà）也是很重（chóng）要的 。
汽車（chē）內部鋁合金麵板,由於要求具有高的成形性,由於製（zhì）造過程中追求高（gāo）成形性 ,會（huì）導致成本的大幅度提高。為解決這一問題,應（yīng）在積累鋁合金材料加工技術的同時 ,研究開發適合於鋁合金材料加工的新技術。
為（wéi）了進一步提高鋁（lǚ）合金麵（miàn）板的各項性能，對鋁合金成分進行優化, 改善合金成形（xíng）性和焊接（jiē）性。同時製定出更加合（hé）理的熱處理工藝,提高烘烤硬化水（shuǐ）平。
為了適應汽車工業快速發（fā）展的需要，在鋁合金麵板加工（gōng）方麵應該在加工設備（bèi）、加工（gōng）技術、表麵處理等方（fāng）麵進一步（bù）加大研發力，開發出鋁合金麵板加工的新（xīn）設備、新工藝和新技術。
隨著汽車保有量（liàng）的日益增（zēng）加,能源消耗和尾氣汙染等一係列問題隨之也（yě）日益嚴峻。汽車輕量化是降低能耗，減少汙染（rǎn）的有效方法。鋁合金麵板以其高的回收（shōu）率、日益降低的成本（běn） 、日益完善（shàn）的加工工藝以（yǐ）及可靠的安（ān）全性受到汽車生產廠家的青睞。
汽車鋁合金麵板具有良好的（de）綜合力學（xué）性能,鋁合金的合（hé）金化、熱處理（lǐ）、加工成形等技術得到（dào）快速發展, 從而大大（dà）推進了鋁合金麵板在汽車工業領域（yù）的應用。
歐美汽車製造廠家極為關（guān）注（zhù）鋁合金麵板的采用。北美一些批量生產的車種采用鋁合金麵板。亞洲的日本汽車使用鋁合金麵板起源（yuán）於馬自達汽車的頂蓋。隨後日本其他汽（qì）車廠家在一些批量生產的汽車上業采用鋁合金麵板, 如富（fù）士重工、日（rì）產汽車等公司在汽車（chē）頂蓋外,行車箱蓋、後門也（yě）采用（yòng）鋁合金（jīn）麵板。而且輕（qīng）型汽車也開始采用鋁合金麵板,如大發工業公司汽車頂蓋、車頂和行李箱蓋都采用了鋁合金麵板。
汽車內部麵板材料主要是開發具有（yǒu）優異拉伸性能和良好成（chéng）形性的5XXX 係和6XXX係合金。歐洲常用含Cu低的AA6016合金作車身麵（miàn）板。北美更注重強度使用含Cu較高的AA6111鋁合金。
為擴大鋁合金麵板的應用範圍，需要進一步開發鋁合金先進生產工藝, 改善工業結構 ,發展能工業化生產的連接技術 ,降低生產成本。
汽車外部鋁合金麵板,滿足設計的成形性能（néng）和外觀邊緣的平整度都是重要的特（tè）性。而且,解決外部麵板和內部麵板結合時彈性變形回複的問題對促進麵板材料鋁合金化（huà）也是很重（chóng）要的 。
汽車（chē）內部鋁合金麵板,由於要求具有高的成形性,由於製（zhì）造過程中追求高（gāo）成形性 ,會（huì）導致成本的大幅度提高。為解決這一問題,應（yīng）在積累鋁合金材料加工技術的同時 ,研究開發適合於鋁合金材料加工的新技術。
為（wéi）了進一步提高鋁（lǚ）合金麵（miàn）板的各項性能，對鋁合金成分進行優化, 改善合金成形（xíng）性和焊接（jiē）性。同時製定出更加合（hé）理的熱處理工藝,提高烘烤硬化水（shuǐ）平。
為了適應汽車工業快速發（fā）展的需要，在鋁合金麵板加工（gōng）方麵應該在加工設備（bèi）、加工（gōng）技術、表麵處理等方（fāng）麵進一步（bù）加大研發力，開發出鋁合金麵板加工的新（xīn）設備、新工藝和新技術。
